Viešoji įkrovimo pramonė pereina prie atsiskaitymo už kilovatvalandę (o ne pagal laiką), o gamintojai vis dažniau turės į savo įkrovimo stotis įtraukti sertifikuotus nuolatinės srovės skaitiklius.
Siekdamas patenkinti šį poreikį, elektros matavimo specialistas LEM pristatė DCBM – į UL sąrašą įtrauktą dvikryptį nuolatinės srovės matuoklį, skirtą greitiesiems EV įkrovikliams.
DCBM „leis EV įkrovimo stočių gamintojams paspartinti nuolatinės srovės matavimo reikalavimų sertifikavimą po sertifikuoto testavimo ir vertinimo profesionalo / nacionalinės tipo vertinimo programos (CTEP / NTEP) sertifikato“, - sako LEM.„DCBM supaprastins procesą, kai gamintojai turės kvalifikuoti savo įkrovimo stotis, kad gautų UL sertifikatą, ir, kad būtų ramiau, kas ketvirtį bus atliktas naujas auditas.
Naujasis skaitiklis gali stebėti srovę, įtampą, temperatūrą ir energijos suvartojimą. Jis buvo sukurtas atsižvelgiant į duomenų saugumą ir lankstumą.DCBM 400/600 atitinka FTRZ kategorijos UL 61010 ir UL 810 standartus, skirtus elektromobiliams.Norint gauti šį sertifikatą, skaitiklis turėjo išlaikyti sustiprintos izoliacijos bandymus, visų jo komponentų ir mazgų temperatūros bandymus, apsaugos nuo elektros smūgio, ženklinimo ilgaamžiškumo bandymus, įrangos temperatūros ribinių bandymų ir atsparumo karščiui/gaisrui bandymus.
DCBM skirtas nuolatinės srovės įkrovikliams nuo 25 kW iki 400 kW ir integruoja pasirašytus atsiskaitymo duomenų rinkinius pagal atvirojo įkrovimo matavimo formato (OCMF) protokolą.Jis gali būti montuojamas į esamas įkrovimo stotis ir turi kilnojamąjį matavimo elementą, skirtą naudoti su bet kokio tipo įkrovimo stoties architektūra.Jis yra tikslus nuo -40 ° iki 185 ° F temperatūroje, o korpusas yra IP20.
Kitos funkcijos apima eterneto palaikymą ir dvikryptį energijos apskaitą, todėl jis suderinamas su V2G (transporto priemonės į tinklą) ir V2X (transporto priemonės prie visko) programomis.
„JAV ir Kanados elektromobilių rinkos nuolat plečiasi, tačiau šį augimą gali stabdyti nepakankama prieiga prie greitojo nuolatinės srovės įkrovimo stočių“, – sakė LEM USA generalinis direktorius Claude Champion.„LEM tiksliai supranta, ko reikia sektoriui, ir glaudžiai bendradarbiavo su EVCS gamintojais ir montuotojais kurdami tokius sprendimus kaip DCBM 400/600.
Šaltinis:LEM JAV
Paskelbimo laikas: 2023-07-25